當(dāng)蘇志睿在《乘勢跨越》中帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)突破850公里續(xù)航壁壘時，網(wǎng)絡(luò)作家晨颯筆下的文字產(chǎn)生了奇妙的化學(xué)反應(yīng)：測試場大屏幕上的數(shù)字像被施了魔法般持續(xù)躍升，最終定格在那個曾被視為天方夜譚的數(shù)值。實(shí)驗(yàn)室爆發(fā)的歡呼聲驚飛了窗外棲息的麻雀，而蘇志睿只是靜靜撫摸著電機(jī)殼體上尚未散盡的余溫——這溫度讓他想起十年前在雷行車間第一次觸摸永磁電機(jī)時的悸動。

這個充滿工業(yè)詩意的故事瞬間，恰是晨颯創(chuàng)作風(fēng)格的完美隱喻：在精密如瑞士鐘表的專業(yè)技術(shù)敘事中，灌注著滾燙的人文情懷。作為入選2025年中國作協(xié)網(wǎng)絡(luò)文學(xué)重點(diǎn)扶持項(xiàng)目的作品，《乘勢跨越》不僅是一部新能源汽車行業(yè)的奮斗史詩，更是網(wǎng)絡(luò)文學(xué)回應(yīng)時代命題的典范之作，它標(biāo)志著工業(yè)題材創(chuàng)作從技術(shù)崇拜走向人文觀照的范式轉(zhuǎn)型。

一、鋼鐵叢林中的抒情詩人：技術(shù)敘事的文學(xué)轉(zhuǎn)碼

工業(yè)文學(xué)最難逾越的鴻溝在于專業(yè)性與文學(xué)性的平衡，傳統(tǒng)創(chuàng)作往往陷入兩難：過度技術(shù)化淪為操作手冊，過分文學(xué)化則失真失重。網(wǎng)絡(luò)作家晨颯在《乘勢跨越》中展現(xiàn)出了嫻熟的轉(zhuǎn)碼能力，將冰冷的技術(shù)參數(shù)轉(zhuǎn)化為有溫度的文學(xué)表達(dá)。當(dāng)描寫電機(jī)控制系統(tǒng)優(yōu)化時，他用“如同馴服一匹桀驁的野馬，既要給予電流奔騰的自由，又要在關(guān)鍵時刻勒緊算法的韁繩”這樣充滿張力的比喻讓讀者融入情節(jié)；敘述電池包安全測試時，又將其比作“母親檢查嬰兒襁褓般事無巨細(xì)”。這種將技術(shù)人格化的書寫策略，使專業(yè)知識的傳播效率大幅提升。

更值得關(guān)注的是晨颯對工業(yè)場景的審美重構(gòu)。在大多數(shù)網(wǎng)絡(luò)作家，或者傳統(tǒng)作家筆下，生產(chǎn)線不過是鋼鐵機(jī)器的冰冷排列，而晨颯卻能發(fā)現(xiàn)其中的韻律之美：機(jī)械臂的每一次揮舞都精準(zhǔn)如芭蕾演員的Arabesque(阿拉貝斯克) ，傳送帶的節(jié)奏堪比肖邦的圓舞曲，就連質(zhì)檢工位的激光掃描都帶著小提琴協(xié)奏曲般的嚴(yán)謹(jǐn)與激情。這種將工業(yè)制造過程藝術(shù)化的處理，打破了人們對工廠空間的刻板想象，構(gòu)建起了獨(dú)特的網(wǎng)絡(luò)文學(xué)語境下的“車間美學(xué)”。

晨颯筆下對工業(yè)史詩的現(xiàn)實(shí)主義書寫，仿佛給讀者打開了另一扇閱讀之門，我想這樣評價晨颯的文本世界：晨颯的眼睛具有工業(yè)顯微鏡與文學(xué)放大鏡的雙重功能，他能同時看清電機(jī)轉(zhuǎn)子的納米級公差和時代洪流中的個體命運(yùn)。

二、在齒輪與靈魂之間：新時代工程師的立體塑造

蘇志睿這個角色的成功塑造，是《乘勢跨越》最耀眼的文學(xué)成就。與傳統(tǒng)工業(yè)題材中臉譜化、刻板化的“技術(shù)英雄”不同，晨颯刻畫的是一位在理想與現(xiàn)實(shí)夾縫中成長的復(fù)合型人才。小說開篇時那個因堅(jiān)持技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)而被雷行公司邊緣化的電機(jī)工程師，到中期成為首造集團(tuán)“云豹項(xiàng)目”的技術(shù)舵手，再到最終創(chuàng)立工作室直面國際技術(shù)封鎖，打破被“卡脖子”的技術(shù)瓶頸，其成長軌跡既是對個人專業(yè)信仰的堅(jiān)守，也是對時代機(jī)遇的精準(zhǔn)把握，更是國家科技樹茁壯成長的點(diǎn)化具象。

晨颯尤其擅長通過細(xì)節(jié)展現(xiàn)人物的多維性：半夜夢醒之時，蘇志睿猛地坐起，穿起拖鞋就往廠里趕，睡眼朦朧的妻子白筠愣神間只看到他匆匆關(guān)門的背影；當(dāng)他與團(tuán)委干部白筠約會遲到三小時只因沉迷電池參數(shù)優(yōu)化時，那個躲在洗手間用冷水拍打浮腫眼睛的道歉畫面令人動容；當(dāng)他面對國際制裁時在筆記本上寫下的“技術(shù)沒有國界，但工程師有祖國”發(fā)人振奮……這些碎片化的生活截面，拼湊出一個既執(zhí)著于技術(shù)完美又困頓于人情世故的真實(shí)技術(shù)控的靈魂。

對于晨颯努力塑造的這樣一個活生生的典型人物，我想這樣評價這個網(wǎng)絡(luò)文學(xué)經(jīng)典人物：蘇志睿的形象改寫了我們對技術(shù)人才的認(rèn)知范式，他的猶豫與決斷、脆弱與堅(jiān)韌、失誤與突破，共同構(gòu)成了新時代中國工程師的精神圖譜。

小說中的其他角色同樣閃耀著人性的光輝：白筠不只是愛情戲碼的裝飾品，她作為團(tuán)委干部組織的“青年工程師沙龍”，成為連接技術(shù)思維與管理智慧的紐帶；黎長書從傳統(tǒng)車企掌門到科技公司CTO的成功轉(zhuǎn)型，展現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)變革中管理者的認(rèn)知躍遷；甚至連反派角色柳今的技術(shù)保守主義，也被賦予了“保護(hù)本土產(chǎn)業(yè)鏈”的合理動機(jī)。網(wǎng)絡(luò)作家晨颯這種拒絕簡單二元對立的角色塑造，使《乘勢跨越》的人物群像具有了網(wǎng)絡(luò)文學(xué)一慣缺乏的復(fù)雜豐富維度。

三、新質(zhì)現(xiàn)實(shí)主義的敘事革新：在車間與時代之間

《乘勢跨越》最根本的文學(xué)突破，在于創(chuàng)造了“新質(zhì)現(xiàn)實(shí)主義”的敘事范式。晨颯的這種創(chuàng)作方法將車間里的螺絲釘與全球經(jīng)濟(jì)版圖上的大國博弈有機(jī)勾連，使專業(yè)技術(shù)敘事獲得恢弘的時代回響。晨颯沒有孤立地描寫新能源汽車的技術(shù)演進(jìn)，而是將其置于“碳達(dá)峰與碳中和”的國家戰(zhàn)略與國際產(chǎn)業(yè)競爭的雙重視域中講述，這也讓這部小說的背景敘事達(dá)到了全新的高度。

小說中“尼古拉公司沖擊”事件的設(shè)計(jì)極具典型性和國際化視野，當(dāng)外資品牌突然降價30%打壓國產(chǎn)電動車時，晨颯沒有簡單地將其歸因于商業(yè)競爭，而是通過行業(yè)研討會上的辯論，揭示出背后隱藏的“技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)爭奪戰(zhàn)”：他們不是在賣車，是在賣游戲規(guī)則——《乘勢跨越》主角蘇志睿的這句潛臺詞，一語道破了全球產(chǎn)業(yè)競爭的本質(zhì)。這種將企業(yè)困境與國家戰(zhàn)略相關(guān)聯(lián)的敘事智慧，使作品獲得了超越行業(yè)小說的思想高度。

更難得的是，晨颯對“新質(zhì)生產(chǎn)力”的文學(xué)詮釋具有前瞻性，在描寫小月科技與首造集團(tuán)合作建設(shè)京南智能工廠時，他敏銳捕捉到了智能網(wǎng)聯(lián)、數(shù)字孿生等前沿技術(shù)的應(yīng)用場景：在這里，每個螺栓的擰緊扭矩都實(shí)時映射在云端，每條生產(chǎn)線的運(yùn)行狀態(tài)都能被AI預(yù)判，就像給制造業(yè)裝上了神經(jīng)系統(tǒng)。這種對智能制造的詩意描繪，使抽象的經(jīng)濟(jì)學(xué)術(shù)語“新質(zhì)生產(chǎn)力”變得可觸可感可知。

四、網(wǎng)絡(luò)文學(xué)的主流化突圍：當(dāng)代小說的時代擔(dān)當(dāng)

晨颯新作《乘勢跨越》的文學(xué)史意義，在于它成功實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)文學(xué)向主流文壇的審美躍遷。網(wǎng)絡(luò)作家晨颯既保持了網(wǎng)絡(luò)文學(xué)特有的節(jié)奏感和代入感，又在作品中注入了傳統(tǒng)文學(xué)的思想深度與人文關(guān)懷。這種平衡在“芯片制裁”一節(jié)故事中體現(xiàn)得尤為明顯：故事節(jié)奏中既有網(wǎng)絡(luò)文學(xué)擅長的“絕地反擊”爽感——當(dāng)所有人都認(rèn)為中國電動車將因芯片斷供而停擺時，蘇志睿團(tuán)隊(duì)卻拿出了備用方案；又有嚴(yán)肅文學(xué)關(guān)注的精神困境——午夜的技術(shù)討論常常演變?yōu)殛P(guān)于自主創(chuàng)新路徑的哲學(xué)辯論。

在閱讀《乘勢跨越》的過程中，可能是我二十三年來讀的網(wǎng)絡(luò)小說早就有點(diǎn)兒“不可計(jì)數(shù)”了，我沒有被晨颯的文字溫度打動，卻被他專心描摩的“工業(yè)時代英雄”所驚訝了。我認(rèn)為，《乘勢跨越》代表了當(dāng)前中國網(wǎng)絡(luò)文學(xué)時代書寫的意義，某種意義上，《乘勢跨越》重新定義了網(wǎng)絡(luò)文學(xué)的格局。它證明網(wǎng)絡(luò)文學(xué)寫作完全可以承載重大時代命題，關(guān)鍵在于網(wǎng)絡(luò)作家是否具備將生活經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為文學(xué)能量的煉金術(shù)。這種轉(zhuǎn)化能力在晨颯筆下具體表現(xiàn)為：將國家“十四五”規(guī)劃中的新能源發(fā)展目標(biāo)，具象為蘇志睿辦公墻上逐年更新的行業(yè)數(shù)據(jù)圖表；把“科技自立自強(qiáng)”的戰(zhàn)略號召，落地為實(shí)驗(yàn)室里爭分奪秒的芯片替代方案攻關(guān)。

當(dāng)我們回望《乘勢跨越》這部作品時，會發(fā)現(xiàn)它已經(jīng)超越了單純網(wǎng)絡(luò)小說的范疇，成為記錄中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的文學(xué)標(biāo)本。那些電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速、電池的能量密度、芯片的制程精度，都不再是冰冷的數(shù)據(jù)，而是一個古老民族在工業(yè)文明賽道上奮力追趕的腳印。正如蘇志睿在結(jié)尾處的獨(dú)白：我們制造的不僅是交通工具，更是一個國家駛向未來的船票。這或許就是《乘勢跨越》最珍貴的文學(xué)品質(zhì)——它讓讀者聽見了鋼鐵叢林里的詩意回響，觸摸到了時代齒輪間的溫度。

縱觀晨颯的工業(yè)題材創(chuàng)作，我們發(fā)現(xiàn)，其構(gòu)成了一部當(dāng)代中國制造業(yè)的“技術(shù)英雄史詩”，從《重卡雄風(fēng)》《大國重橋》到《金牌學(xué)徒》《乘勢跨越》，四部作品以遞進(jìn)式的敘事視角，完成了對工業(yè)文明的全景式書寫。這種一脈相承性首先體現(xiàn)在題材選擇的戰(zhàn)略縱深上：《重卡雄風(fēng)》聚焦傳統(tǒng)重卡產(chǎn)業(yè)的絕地求生，《大國重橋》講述核心零部件技術(shù)的自主突圍，《金牌學(xué)徒》關(guān)注技術(shù)工人的代際傳承，《乘勢跨越》則描繪新能源領(lǐng)域的全球競逐，四部曲恰好構(gòu)成從基礎(chǔ)制造到高端創(chuàng)新的完整產(chǎn)業(yè)鏈敘事。其次，晨颯始終堅(jiān)持“技術(shù)細(xì)節(jié)即文學(xué)細(xì)節(jié)”的創(chuàng)作準(zhǔn)則，無論是《金牌學(xué)徒》中車銑磨鏜的工藝描寫，還是《大國重橋》里車橋疲勞測試的十萬次循環(huán)，都展現(xiàn)出對工業(yè)美學(xué)的極致追求。最重要的是，這些作品共同構(gòu)建了“困境-突圍-超越”的敘事模型：《重卡雄風(fēng)》中林超涵面對企業(yè)破產(chǎn)危機(jī)，《大國重橋》里麥文舟接手荒蕪廠房，《金牌學(xué)徒》記載孟榮從學(xué)徒到大師的蛻變，《乘勢跨越》展現(xiàn)蘇志睿突破技術(shù)封鎖——每個故事都是中國制造艱難轉(zhuǎn)型的微觀鏡像。

網(wǎng)絡(luò)作家晨颯以文學(xué)顯微鏡觀察鋼鐵叢林里的生命律動，用小說的溫度融化技術(shù)的冰冷外殼，最終用四部網(wǎng)絡(luò)小說，超過400萬字的篇幅，澆筑成記錄中國工業(yè)文明躍遷的文學(xué)豐碑。正如他在《大國重橋》后記中所表達(dá)的意思：我要寫的從來不是機(jī)器，而是機(jī)器背后那些滾燙的、會流淚也會微笑的靈魂。這種將工業(yè)史詩與人文情懷熔于一爐的創(chuàng)作理念，正是晨颯工業(yè)網(wǎng)絡(luò)文學(xué)最珍貴的血脈傳承。